Zündkerzensatz Shop von REXBO Österreich - Marken Zündkerzen günstig kaufen
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Zündkerzen für PKWs günstig selber wechseln

Zündkerzen dienen zur Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor. Ihre Nutzungsdauer wird durch das Material bestimmt, aus dem sie bestehen. Die durchschnittliche Lebensdauer beträgt 20.000 - 30.000 km für Komponenten aus Kupfer, Nickel, Chrom-Nickel und Kupfer-Nickel, 60.000 - 70.000 km - für Platin, 70.000 - 90.000 km - für Silber, 70.000 - 100.000 km - für Yttrium und 80.000 - 100.000 km - für goldene Zündkerzen.

Wichtige Informationen zum Austausch der Zündkerzen

  1. Der fehlerhafte Zustand dieser Komponenten ist aus einem problematischen Start des Motors, reduzierter Motorleistung und einem instabilen Leerlauf ersichtlich. Der Kraftstoffverbrauch steigt oft an. Störungen im Motor verursachen Vibrationen, die auf die Karosserie übertragen werden.
  2. Der Austausch dieser Komponenten sollte besser Fachleuten anvertraut werden, da mögliche Installationsfehler erhebliche Folgen haben können. Zum Beispiel führt eine Verschraubung ohne Drehmomentschlüssel zu einem zu festen Anziehen. Dies beschädigt die Bauteile und bewirkt, dass Metallpartikel in die Verbrennungskammer gelangen. Dies führt wiederum zu fehlerhaften Motorteilen.
  3. Stellen Sie zudem sicher, dass beim Einbau neuer Komponenten das Gewinde im Zylinderkopf beschädigt werden kann. Dies kann zu einer Reparatur des Motors führen, die keinesfalls billig ist. Sie sollten auch sicherstellen, dass der Anschluss der Hochspannungsleitungen an die Komponenten mit äußerster Vorsicht erfolgen muss.
  4. Alle Teile müssen gleichzeitig ausgetauscht werden. Daher ist es ratsam, die Zündkerzen im Set zu erwerben. Die Anzahl der Komponenten in einem Satz ist je nach Fahrzeugmarke und -modell unterschiedlich. In Ausnahmefällen ist oft eine Komponente pro Zylinder vorhanden - zwei Zündkerzen pro Zylinder ist hier seltener.
  5. Durch die Verwendung von hochwertigem Kraftstoff kann ein vorzeitiger Verschleiß der Teile verhindert werden. Der Grund dafür ist, dass Verunreinigungen im Brennstoff zur Bildung von Ablagerungen auf dem Isolator und den Elektroden führen. Dies wird sich allmählich auf sie auswirken.

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