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Simmerring, Differential, Differential-Dichtung, Differential-Simmering Webshop für FORD PUMA
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FEBEST Wellendichtring, Differential
  • Dicke/Stärke [mm]:  12
  • Innendurchmesser [mm]:  40
  • Verpackungslänge [cm]:  6,2
  • Verpackungsbreite [cm]:  6,2
  • Verpackungshöhe [cm]:  1,3
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Zustand: Brandneu
  • Auf Lager
Wellendichtring, Differential von FEBEST
11,93 €
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MAXGEAR 70-0010 Original Wellendichtring, Differential FORD PUMA
12,46 €
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MAXGEAR Wellendichtring, Differential
  • Einbauposition:  Auslassseite, Ausgang
  • Dicke/Stärke [mm]:  12
  • Innendurchmesser [mm]:  40
  • Material:  ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Staubschutz:  mit Staubschutzlippe
  • Drallart:  Wechseldrall
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Zustand: Brandneu
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FEBEST 95NES-40551010C Original Wellendichtring, Differential FORD PUMA
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FEBEST Wellendichtring, Differential
  • Drehrichtung:  Im Uhrzeigersinn und gegen Uhrzeigersinn verwendbar
  • Verpackungslänge [cm]:  5,5
  • Verpackungsbreite [cm]:  5,5
  • Verpackungshöhe [cm]:  1,0
  • Zustand: Brandneu
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ELRING 539.581 Original Wellendichtring, Differential FORD PUMA
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ELRING Wellendichtring, Differential
  • Innendurchmesser [mm]:  40
  • Höhe [mm]:  10,2
  • Bauart Radialwellendichtring:  A/BS
  • Drallart:  Wechseldrall
  • Material:  ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Staubschutz:  mit Staubschutzlippe
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Warentarifnummer:  8484200000
  • Zustand: Brandneu
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PAYEN NA5503 Original Wellendichtring, Differential FORD PUMA
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PAYEN Wellendichtring, Differential
  • Höhe 1 [mm]:  8
  • Höhe 2 [mm]:  10,2
  • Innendurchmesser [mm]:  40
  • Material:  ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring:  A/BS
  • Drallart:  Wechseldrall
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Zustand: Brandneu
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FEBEST Wellendichtring, Differential
  • Einbauposition:  Hinterachse
  • Gewicht [kg]:  0,066
  • Verpackungslänge [cm]:  8,0
  • Verpackungsbreite [cm]:  8,0
  • Verpackungshöhe [cm]:  1,5
  • Zustand: Brandneu
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BGA OS2310 Original Wellendichtring, Differential FORD PUMA
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BGA Wellendichtring, Differential
  • Einbauposition:  Ausgang
  • Höhe 1 [mm]:  13
  • Material:  NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Innendurchmesser 2 [mm]:  40
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Zustand: Brandneu
  • Auf Lager
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Metalcaucho 39213 Original Wellendichtring, Differential FORD PUMA
10,76 €
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Metalcaucho Wellendichtring, Differential
  • Einbauposition:  Ausgang
  • Breite 1 [mm]:  13
  • Innendurchmesser 2 [mm]:  40
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Zustand: Brandneu
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CORTECO 49369114 Original Wellendichtring, Differential FORD PUMA
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CORTECO Wellendichtring, Differential
  • Einbauposition:  Antriebsachse
  • Höhe 1 [mm]:  13
  • Außendurchmesser 2 [mm]:  62
  • Innendurchmesser 2 [mm]:  40
  • Material:  ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart:  Wechseldrall
  • Staubschutz:  mit Staubschutzlippe
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Zustand: Brandneu
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CORTECO Wellendichtring, Differential
  • Höhe 1 [mm]:  7
  • Material:  ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Innendurchmesser 2 [mm]:  48
  • Staubschutz:  mit Staubschutzlippe
  • Drallart:  Wechseldrall
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition:  Antriebsachse
  • Material:  ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart:  Wechseldrall
  • Außendurchmesser 2 [mm]:  62
  • Innendurchmesser 2 [mm]:  40
  • Höhe 1 [mm]:  13
  • Durchmesser [mm]:  55
  • Zustand: Brandneu
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FEBEST Wellendichtring, Differential
  • Einbauposition:  getriebeseitig
  • Gewicht [kg]:  0,036
  • Verpackungslänge [cm]:  6,2
  • Verpackungsbreite [cm]:  6,2
  • Verpackungshöhe [cm]:  1,3
  • Zustand: Brandneu
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Verschleißteile: Differential-Simmering für FORD PUMA

Wellendichtring, Differential für FORD PUMA und weitere Autoteile im größten Ersatzteilkatalog. Rexbo Österreich liefern ihnen Simmerring, Differential verschiedener Hersteller für FORD PUMA zum günstigen Preis. Dank vieler Video-Anleitungen können Sie Differential-Dichtung leicht und unkompliziert selber wechseln.