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Drehzahlsensor RANGER zum günstigen Preis
Geschwindigkeitssensor Ford Ranger EQ
2.3 (114 KW / 155 PS)

Drehzahlsensor FORD Ranger Mk2 (ER, EQ) 2.3 Benzin 155 PS ab Baujahr 2001

RANGER (ER, EQ) 2.3 ab 2001 Bj

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Geschwindigkeitssensor Ranger Mk2 (ER, EQ) 155 PS

FORD RANGER (ER, EQ)

2.3 (114 kW / 155 PS)

FORD RANGER (ER, EQ) 2.3 (114 kW / 155 PS)

Typ: 2.3 (114 kW / 155 PS)
- Aufbau:
- Aufbauart: Pick-up
- Antriebsart: Heckantrieb
- Baujahr (von-bis): 10.2001-09.2005
- Hubraum (ccm): 2261
- Zylinder: 4
- Motorart: Otto
- Leistung: 155
- ABS: ohne ABS
- Ventil pro Brennraum: 4
- Kraftstoffart: Benzin
- Kraftstoffaubereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser

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Geschwindigkeitssensor für beliebte RANGER Modelle

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RIDEX Nummer: 82B0610

Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 288,8
Bremsscheibenart: Belüftet
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 98
Lochanzahl: 6/7
Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 13
Lochkreis-Ø [mm]: 139,7
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Oberfläche: unbeschichtet
Material: Gusseisen
Mindestdicke [mm]: 26
Innendurchmesser [mm]: 163,8
Höhe [mm]: 70
Bohrungsdurchmesser [mm]: 13
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schrauben
Gelocht: nein
Zustand: Brandneu

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BLUE PRINT ADM54385 Bremsscheibe Vorderachse, Ø: 256mm, innenbelüftet, Ø: 256mm, beschichtet

BLUE PRINT Nummer: ADM54385

Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 256
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 86
Felge Lochzahl: 6
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Dicke/Stärke [mm]: 24
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Oberfläche: beschichtet
Mindestdicke [mm]: 22
Gewicht [kg]: 5,0
Service Information beachten:
Gelocht: nein
Zustand: Brandneu

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TEXTAR Nummer: 92223000

Durchmesser [mm]: 288
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 98
Bohrbild/Lochzahl: 06/07
Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 13,2
Lochkreis-Ø [mm]: 139,7
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Mindestdicke [mm]: 26
Innendurchmesser [mm]: 164
Höhe [mm]: 70,2
Gewicht [kg]: 8,6
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Verpackungslänge [cm]: 30,8
Verpackungsbreite [cm]: 30,8
Verpackungshöhe [cm]: 16
Gelocht: nein
Zustand: Brandneu

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STARK Nummer: SKBD-0022445

Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 288,8
Bremsscheibenart: Belüftet
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 98
Lochanzahl: 6/7
Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 13
Lochkreis-Ø [mm]: 139,7
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Oberfläche: unbeschichtet
Material: Gusseisen
Mindestdicke [mm]: 26
Innendurchmesser [mm]: 163,8
Höhe [mm]: 70
Bohrungsdurchmesser [mm]: 13
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schrauben
Gelocht: nein
Zustand: Brandneu

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Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 256
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 86
Felge Lochzahl: 6
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Dicke/Stärke [mm]: 24
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Oberfläche: beschichtet
Mindestdicke [mm]: 22
Gewicht [kg]: 5,0
Service Information beachten:
Gelocht: nein
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Gewicht [g]: 110
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Bruttogewicht [g]: 146
alternativer Artikel: -
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Einbauposition: Vorderachse
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Bremsscheibenart: innenbelüftet
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 86
Felge Lochzahl: 6
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Dicke/Stärke [mm]: 24
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Oberfläche: beschichtet
Mindestdicke [mm]: 22
Gewicht [kg]: 5,0
Gelocht: nein
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HELLA Nummer: 8DD 355 129-181

Produktreihe: PRO High Carbon
Durchmesser [mm]: 289
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 98
Bohrbild/Lochzahl: 06/07
Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 13,2
Lochkreis-Ø [mm]: 139,7
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Oberfläche: beschichtet
Mindestdicke [mm]: 26
Innendurchmesser [mm]: 164
Höhe [mm]: 70,2
Gewicht [kg]: 8,6
Bearbeitung: hochgekohlt
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
Gelocht: nein
Zustand: Brandneu

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Bohrbild/Lochzahl: 06/07
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Lochkreis-Ø [mm]: 139,7
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Mindestdicke [mm]: 26
Innendurchmesser [mm]: 164
Höhe [mm]: 70,2
Gewicht [kg]: 8,6
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Gelocht: nein
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