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Servopumpe CITROËN C5 II Schrägheck 3.0 V6 Benzin 211 PS ab Baujahr 2004

C5 II (RC_) 3.0 V6 ab 2004 Bj
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Servolenkung Pumpe CITROËN C5 II (RC_) 2946 cc 155 KW
Servolenkung Pumpe, Elektrische Servopumpe, Lenkungspumpe, Hydraulikpumpe Lenkung C5 II Schrägheck 211 PS
CITROËN C5 II (RC_)
3.0 V6 (155 kW / 211 PS)
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Lenkungspumpe für beliebte C5 Modelle
Servopumpe LAUBER 55.1753
LAUBER 55.1753 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
LAUBER 55.1753
55.1753 Servopumpe LAUBER
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55.1753 Servopumpe LAUBER
55.1753 LAUBER Servopumpe
LAUBER Servopumpe 55.1753
LAUBER 55.1753 Servopumpe
LAUBER Nummer: 55.1753
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Herstellereinschränkung: ZF
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 126
  • Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Pumpenart: Flügelzellenpumpe
  • Gewindemaß 1: M16
  • Druck [bar]: 100
  • Rippenanzahl: 6
  • Zustand: Wiederaufbereitet
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Servopumpe LAUBER 55.1826
LAUBER 55.1826 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
LAUBER 55.1826
55.1826 Servopumpe LAUBER
LAUBER 55.1826 Servopumpe
LAUBER Nummer: 55.1826
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Austauschteil:
  • Pumpenart: Flügelzellenpumpe
  • Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
  • Nabenprofil: Round
  • Druck [bar]: 100
  • Zustand: Wiederaufbereitet
134,46 €
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Servopumpe LAUBER 55.6225
LAUBER 55.6225 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
LAUBER 55.6225 Servopumpe
LAUBER Nummer: 55.6225
  • Nabenprofil: Round Cross
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Service Information beachten:
  • Austauschteil:
  • Zustand: Wiederaufbereitet
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Servopumpe LAUBER 55.0451
LAUBER 55.0451 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
LAUBER 55.0451 Servopumpe
LAUBER Nummer: 55.0451
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Anschlussgewinde: 10mm Hose (Male)
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 142
  • Austauschteil:
  • Druck [bar]: 100
  • Rippenanzahl: 6
  • Zustand: Wiederaufbereitet
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Servopumpe APC LP800180-R
APC LP800180-R Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
APC LP800180-R
LP800180-R Servopumpe APC
APC LP800180-R Servopumpe
APC Nummer: LP800180-R
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Pumpenart: Flügelzellenpumpe
  • Betriebsdruck [bar]: 105
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Austauschteil:
  • Zustand: Wiederaufbereitet
Zusätzliches Pfand: zzgl. 90,00 € (inkl. 20% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
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Servopumpe BOSCH K S01 001 719
BOSCH K S01 001 719 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
BOSCH K S01 001 719 Servopumpe
BOSCH Nummer: K S01 001 719
  • Austauschteil:
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Pumpenart: Flügelzellenpumpe
  • Druck [bar]: 105
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Zustand: Wiederaufbereitet
Zusätzliches Pfand: zzgl. 85,46 € (inkl. 20% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
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Servopumpe BOSCH K S00 001 887
BOSCH K S00 001 887 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
BOSCH K S00 001 887 Servopumpe
BOSCH Nummer: K S00 001 887
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Pumpenart: Flügelzellenpumpe
  • Druck [bar]: 105
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Zustand: Brandneu
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Servopumpe SASIC 7070063
SASIC 7070063 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
SASIC 7070063 Servopumpe
SASIC Nummer: 7070063
  • Betriebsart: hydraulisch
  • Herstellereinschränkung: ZF
  • Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
  • für OE-Nummer: 4007CZ
  • Zustand: Brandneu
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Servopumpe SPIDAN 54856
SPIDAN 54856 Servopumpe C5 3.0 V6 211 PS Benzin 2008
SPIDAN 54856
54856 Servopumpe SPIDAN
54856 SPIDAN Servopumpe
SPIDAN Servopumpe 54856
SPIDAN 54856 Servopumpe
SPIDAN Nummer: 54856
  • Herstellereinschränkung: HPI
  • Betriebsart: elektrisch-hydraulisch
  • Service Information beachten:
  • Austauschteil:
  • Zustand: Wiederaufbereitet
Zusätzliches Pfand: zzgl. 228,00 € (inkl. 20% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
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